Conception et
fabrication de raccords
pour dispositifs de freinage de véhicules ferroviaires

Production

La fabrication est effectuée conformément au catalogue et aussi en fonction des exigences des clients, par le biais du logiciel de conception CAD 3D. Un prototype est réalisé pour tous les nouveaux produits conçus et sont surveillés en phase de production pour être ensuite testés.
Les pièces produites sont réalisées à partir de barres et de moules en employant des équipements de haute technologie. Sur demande, différents traitements thermiques internes ainsi que des traitements galvaniques externes pourront être effectués.

Raccords pour Installations de Freinage Trains

Le principe de base des raccords SIRIT garantit une étanchéité optimale même entre les tubes qui ne sont pas parfaitement alignés (écartement axial admis ± 4°) et pour ceux dépassant les tolérances normales aussi bien pour ce qui est du diamètre externe effectif, que pour les rugosités et les éventuelles ovalisations. De plus, ils peuvent être employés dans des conditions thermiques comprises entre -30 °C et + 110°C et soumis à des vibrations constantes. Ils peuvent se monter sur des tubes en cuivre, en acier, en inox, en aluminium et en polyamide. Nos raccords sont fabriqués en laiton et sont galvanisés pour augmenter la résistance à la corrosion et peuvent être employés dans de nombreux secteurs : bâtiment, naval, industriel, ferroviaire, véhicule industriel.

Collier de Sécurité RTAU®

Le collier de sécurité RTAU®, au design révolutionnaire, a été conçu pour garantir une sécurité accrue et de longue durée, ainsi que l’anti-dévissage et l’anti-déboîtement du tube ; il permet de bloquer l’écrou du raccord SIRIT et d’autres fabricants. Il peut aussi être utilisé sur des dispositifs déjà montés et en fonctionnement.